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ZF厂帝舵碧湾「红蓝圈」M79830RB评测

帝舵的款式以及外观都跟劳力士有所相似,有些表友在劳力士面前因为供不应求以及价格原因望而却步,虽然帝舵有仿劳力士之称,但是帝舵也有自己的设计风格,在腕表的文化背景还是赢得了一波表友的情怀。确实腕表款式在设计上不会像劳力士那么俗气,可能也是因为劳力士经典烂大街的原因,总而言之帝舵在腕表界中还是占据着一定的地位,有不少的人气!

ZF厂帝舵碧湾「红蓝圈」M79830RB评测

2018巴塞尔钟表展上劳力士钢款GMT降低了百事圈的天花板高度,同时,帝舵推出Black Bay GMT,3万左右的价格,为钢款劳力士GMT铺好了更低一层的台阶,填补了价位空缺,满足了更巨大的市场需求。心中种草百事圈者,买不到劳力士你还有帝舵可以选,这不是一个二选一的问题,而是“A方案”不行换“B方案”的解决方案,是一个甜蜜的温柔陷阱。这枚充满了帝舵野心的GMT,和标准的Black Bay一样,41mm直径。外圈各取一半红、蓝Black Bay外圈,由阳极氧化铝制成,合二为一,24小时制显示,红色代表日间,蓝色代表夜间。外圈可以双向旋转,内置48格刻度,可以把两地时精确到30分钟。

ZF厂帝舵碧湾「红蓝圈」M79830RB评测

ZF厂最近震撼推出——帝舵碧湾系列之格林尼治型腕表。以传统设计融合格林尼治“红蓝”经典,成就此复古运动的腕上佳品。这款腕表之前有个小厂在做,不过它的外圈蓝色部分会做得偏蓝了,整体色差会非常大的。这次作为做帝陀起家的 zf厂 推出的这款红蓝经典GMT做得究竟如何呢?

沿袭劳力士GMT双色陶瓷圈设计,“红蓝圈”是其最大的特色,这是帝舵品牌的第一次使用在Black Bay碧湾系列上。虽然是醒目的红蓝两色,但实际上这里的“蓝色”是偏“黑”,红色乃“酒红”,同时整个外圈是采用哑光处理,且表壳、表带正面乃哑光拉丝打磨,所以实物并没有想象中那么地“亮眼”,感觉蛮“沉稳”的。同时外圈也是跟原装一样采用铝合金材质制成,而不是劳力士的陶瓷材质,并且外圈是可双向旋转的!

ZF厂帝舵碧湾「红蓝圈」M79830RB评测

ZF厂帝舵M79830RB红蓝圈GMT对比正品会一样价吗?

ZF厂帝舵碧湾「红蓝圈」M79830RB评测

ZF厂完美还原41毫米直径的外壳,厚度也是做到了14.7和原装差0.1MM的差距,外壳哑光拉丝效果极好。斜面进行抛光修饰,摸起来不刮手,展现了正品硬朗流畅的外壳线条。

ZF厂帝舵碧湾「红蓝圈」M79830RB评测

ZF厂完美还原41毫米直径的外壳,厚度也是做到了14.7和原装差0.1MM的差距,外壳哑光拉丝效果极好。斜面进行抛光修饰,摸起来不刮手,展现了正品硬朗流畅的外壳线条。

ZF厂帝舵碧湾「红蓝圈」M79830RB评测

表盘日历和LOGO刻字都是采用立体油墨印刷看上去光泽和质感都是做的一样,ZF的日历字体唯一做的不好的就是感觉会粗一点。

ZF厂帝舵碧湾「红蓝圈」M79830RB评测

把头采用按压式旋转设计,更为加强了防水性能,表冠图案为激光印刻处理的非常到位十分精美。表壳采用经典的传统蚝式设计,密底旋进式底盖确保防水效果一流。

ZF厂帝舵碧湾「红蓝圈」M79830RB评测

机芯是采用的海鸥2836机芯,这款机芯频率是28800,非常稳定的一款国产机芯,因为是密底的所有厂家也偷了点懒,没有去复刻正品的机芯。

ZF厂帝舵碧湾「红蓝圈」M79830RB评测
ZF厂帝舵碧湾「红蓝圈」M79830RB评测

底盖的刻字和拉丝都是做的非常细腻,虽然里面看不见,也做到了一样的还原度,刻字采用激光镭射刻字,深度都是做的一致。

ZF厂帝舵碧湾「红蓝圈」M79830RB评测

表带是同步原装的“铆钉”不锈钢表带,打磨精细,采用实心链节,两侧链节以铆钉头连接,呈现独特的阶梯形结构,表带边缘及表扣圆润不锋利,佩戴便捷,上手舒适。

ZF厂帝舵碧湾「红蓝圈」M79830RB评测

关于帝舵M79830RB红蓝圈GMT

自从2015年帝舵推出自己的自产机芯以来,就有人预测帝舵表将会推出GMT表款,但年年预测年年落空,因此今年的巴塞尔上帝舵推出的碧湾格林尼治型腕表(Black Bay GMT Pepsi 79830RB)才格外让人惊喜。更让人惊喜的是,它推出的还是红蓝百事圈的GMT型号。

ZF厂帝舵碧湾「红蓝圈」M79830RB评测

虽然帝舵近些年一直标榜自己走上了自主的道路,但毕竟背靠劳力士这个堪称“神级”的品牌,不可能不利用这种优势。确实,帝舵近些年推出的新款多为自主风格的腕表,也拥有了不少自己的粉丝,但在某些表款上,我们仍然能看到劳力士的影子,例如帝舵去年推出的“小绿盾”,例如这款百事圈GMT。把劳力士的热门元素运用在自己的表款上,再加上同根同源的身份,自然身价倍增。

ZF厂帝舵碧湾「红蓝圈」M79830RB评测

其实帝舵红蓝圈GMT会超公价并不让人意外,而这也是擅长饥饿营销的劳力士集团精心预谋的局面。在2018年的巴塞尔表展上,劳力士和帝舵同时推出红蓝百事圈GMT表款,对那些买不到或买不起劳力士红蓝圈的人来说,帝舵红蓝圈不失为一个性价比颇高的备选。虽然帝舵的铝制表圈被一部分人诟病。事实上也是如此,虽说帝舵红蓝圈已超公价,但实际上它的行情基本仍控制在3万左右,但劳力士红蓝圈在同一网站上的行情已经被炒到13万以上。此外,该网站上帝舵去年推出的Harrods独家特别版“小绿盾”的行情在4万5左右(它的公价是2,630英镑),相比之下,还是ZF厂的帝舵红蓝圈GMT性价比更为之高。

ZF厂帝舵碧湾「红蓝圈」M79830RB评测

总结:ZF厂帝驼GMT红蓝圈腕表是去年帝舵最热的表款,ZF厂独家购入正品开模也体现了其一贯的踏实作风,也奠定了产品的高还原度。历史上ZF厂出产过最多的碧湾系列复刻,工艺应该说也相当成熟,加上红蓝配色实在吸人眼球,喜欢的朋友千万不要错过了,ZF厂价仅不到公价十分之一即可入手,除了藏在仓盒内的机芯和官方的可能不同外,其它基本和官方的没有什么区别,感兴趣的朋友欢迎接微信咨询了解。