ZF厂万国葡七和葡计复刻表那个好,买那个

admin 5332 0

说哪个好之前先跟大家搞清楚两块表谁跟谁的问题,毕竟很多客户分不清葡七跟葡计有什么区别的。

ZF厂万国葡七和葡计复刻表那个好,买那个  第1张

葡七:行业称为万国葡萄牙七日链,七日链的意思就是上满发条可以有七天动力储备,正品带有双法条盒,所以动力储备特别长。右边表盘有动力储备显示,1-7就是动力的天数。左边表盘就是秒针。直径42.3mm。

ZF厂万国葡七和葡计复刻表那个好,买那个  第2张

葡计:专柜来说是用ETA7750机芯改进而来,ZF厂采用的是丹东7750机芯,带有计时功能。动力储备在48小时左右。40.9mm。

就这两款的实用性来说当然是葡七略好,葡七带有日历、有动力储备。而葡计的话仅仅有计时功能,我一直觉得机械计时表非常鸡肋,难道计时可以比电子表准?没见过跑步计时是用机械表的吧?当然手表发展到今日很多功能型的东西都变成观赏性,有时候喜欢真的不需要太多为什么。如果你手腕太小,葡七就不用考虑了,因为葡七的厚度比葡计还要略厚,如果两个尺寸都无问题欢迎继续看:

ZF厂万国葡七和葡计复刻表那个好,买那个  第3张 ZF厂万国葡七和葡计复刻表那个好,买那个  第4张 ZF厂万国葡七和葡计复刻表那个好,买那个  第5张 ZF厂万国葡七和葡计复刻表那个好,买那个  第6张 ZF厂万国葡七和葡计复刻表那个好,买那个  第7张 ZF厂万国葡七和葡计复刻表那个好,买那个  第8张 ZF厂万国葡七和葡计复刻表那个好,买那个  第9张 ZF厂万国葡七和葡计复刻表那个好,买那个  第10张

葡七机芯方面,采用国产的3天动力机芯,就是意味着你手表上满发条,放桌子可以跑三天。并且双向发条,上发条的效率也会比国产7750效率高一些。虽然是复刻,提醒一下,右边指针也是真动能显示。故障率方面不算太高。品控我们一般注意这点:因为厚度要跟原版一样,又要机芯加甲板,所以自动坨剩余的空间就很少了,偶尔会有自动坨碰到底盖的现象,不过这个不影响走时。这款因为采用定制的机芯,所以不能改瑞士机。而且通用型的瑞士机也没有长效动力机芯可以选择。表盘颜色组合很多,五六种之多。

ZF厂万国葡七和葡计复刻表那个好,买那个  第11张

葡计方面:采用国产7750计时机芯,如果别人告诉你计时表标配有ETA的就要注意了,有可能遇到骗子。一个国产7750机芯价格3-400,一个ETA7750的价格3000左右,十倍的差价,大家掂量两千出头的ZF葡计有无可能瑞士机。这个机芯满动力也是达到48小时,不过国产计时机芯有一个通病:时间久了自动坨上链效率变低,不手动上链手表几个小时就停,不过计时表也只有国产机选择,所以尤其葡计我们出货就会略慢,测试清楚动力储备没问题再出货。

ZF厂万国葡七和葡计复刻表那个好,买那个  第12张

其实缺点都跟大家说了,至于那块复刻得好?相对肯定密底没破绽啦,倒不是因为Zf厂顾此失彼,而是背透表本来就只能用甲板,而不能使用真齿轮,密底表真的省很多功夫!实用性来说葡七更好,更加定位更加高阶。

发表评论 (已有0条评论)

还木有评论哦,快来抢沙发吧~