ZF厂帝舵蓝红圈真假对比评测

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帝舵的款式以及外观都跟劳力士有所相似,有些表友在劳力士面前因为供不应求以及价格原因望而却步,虽然帝舵有仿劳力士之称,但是帝舵也有自己的设计风格,在腕表的文化背景还是赢得了一波表友的情怀。确实腕表款式在设计上不会像劳力士那么俗气,可能也是因为劳力士经典烂大街的原因,总而言之帝舵在腕表界中还是占据着一定的地位,有不少的人气!

ZF厂帝舵蓝红圈真假对比评测  第1张

2018巴塞尔钟表展上劳力士钢款GMT降低了百事圈的天花板高度,同时,帝舵推出Black Bay GMT,3万左右的价格,为钢款劳力士GMT铺好了更低一层的台阶,填补了价位空缺,满足了更巨大的市场需求。心中种草百事圈者,买不到劳力士你还有帝舵可以选,这不是一个二选一的问题,而是“A方案”不行换“B方案”的解决方案,是一个甜蜜的温柔陷阱。这枚充满了帝舵野心的GMT,和标准的Black Bay一样,41mm直径。外圈各取一半红、蓝Black Bay外圈,由阳极氧化铝制成,合二为一,24小时制显示,红色代表日间,蓝色代表夜间。外圈可以双向旋转,内置48格刻度,可以把两地时精确到30分钟。

ZF厂帝舵蓝红圈真假对比评测  第2张

zf厂最近震撼推出——帝舵碧湾系列之格林尼治型腕表。以传统设计融合格林尼治“红蓝”经典,成就此复古运动的腕上佳品。这款腕表之前有个小厂在做,不过它的外圈蓝色部分会做得偏蓝了,整体色差会非常大的。这次作为做帝陀起家的 zf厂 推出的这款红蓝经典GMT做得究竟如何呢?

沿袭劳力士GMT双色陶瓷圈设计,“红蓝圈”是其最大的特色,这是帝舵品牌的第一次使用在Black Bay碧湾系列上。虽然是醒目的红蓝两色,但实际上这里的“蓝色”是偏“黑”,红色乃“酒红”,同时整个外圈是采用哑光处理,且表壳、表带正面乃哑光拉丝打磨,所以实物并没有想象中那么地“亮眼”,感觉蛮“沉稳”的。同时外圈也是跟原装一样采用铝合金材质制成,而不是劳力士的陶瓷材质,并且外圈是可双向旋转的!

ZF厂帝舵蓝红圈真假对比评测  第3张

完美还原41毫米直径的外壳,厚度也是做到了14.7和原装差0.1MM的差距,外壳哑光拉丝效果极好。斜面进行抛光修饰,摸起来不刮手,展现了正品硬朗流畅的外壳线条。

ZF厂帝舵蓝红圈真假对比评测  第4张

表盘日历和LOGO刻字都是采用立体油墨印刷看上去光泽和质感都是做的一样,ZF的日历字体唯一做的不好的就是感觉会粗一点

ZF厂帝舵蓝红圈真假对比评测  第5张

把头采用按压式旋转设计,更为加强了防水性能,表冠图案为激光印刻处理的非常到位十分精美。 表壳采用经典的传统蚝式设计,密底旋进式底盖确保防水效果一流

ZF厂帝舵蓝红圈真假对比评测  第6张

机芯是采用的海鸥2836机芯,这款机芯频率是28800,非常稳定的一款国产机芯,因为是密底的所有厂家也偷了点懒,没有去复刻正品的机芯

ZF厂帝舵蓝红圈真假对比评测  第7张

ZF厂帝舵蓝红圈真假对比评测  第8张

底盖的刻字和拉丝都是做的非常细腻,虽然里面看不见,也做到了一样的还原度,刻字采用激光镭射刻字,深度都是做的一致

ZF厂帝舵蓝红圈真假对比评测  第9张

表带是同步原装的“铆钉”不锈钢表带,打磨精细,采用实心链节,两侧链节以铆钉头连接,呈现独特的阶梯形结构,表带边缘及表扣圆润不锋利,佩戴便捷,上手舒适。

ZF厂帝舵蓝红圈真假对比评测  第10张

总结:这款帝舵碧湾蓝红圈复刻版是ZF出品的目前市面的最新款,是以传统设计融合合格的格林尼治的红蓝经典,高度还原的表款,复古运动系列,潜水运动商务两不误。

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